МАЗ, мазу, ·муж., употр. преим. в род. (от ·франц. masse, под влиянием русского "мазать") (·прост. спец.). В бильярдной и карточных играх - прибавка к ставке игрока, дающая право на долю в выигрыше. Держать мазу пятерку.

II. МАЗ и мазик, мазика, ·муж. (·итал. mazza, ·букв. палка) (спец.). Бильярдный кий особого устройства или особое приспособление, надеваемое на конец кия, для придания ему устойчивости и облегчения игры.

крупное предприятие автомобильной промышленности СССР, выпускает автомашины большой грузоподъёмности. 9 августа 1944 ГКО принял решение об организации в Минске автосборочного завода на базе небольших ремонтных мастерских. В 1946 в соответствии с постановлением правительства СССР развернулось строительство завода большегрузных дизельных автомобилей. В 1947 к 30-летию Октябрьской революции были выпущены первые автосамосвалы МАЗ-205. В последующие годы освоены модели: бортовой грузовик МАЗ-200, седельный тягач МАЗ-200В, лесовозный тягач-вездеход МАЗ-501, тягач-вездеход МАЗ-502, 25-т и 40-т самосвалы МАЗ-525 и МЛЗ-530 и одноосный тягач МАЗ-529. В 1966 после коренной реконструкции завода был осуществлен безостановочный переход на выпуск автомобилей МАЗ-500. Коллектив завода постоянно наращивает темпы производства современной автомобильной техники. Выпуск валовой продукции увеличился в 1973 по сравнению с 1960 в 3,6 раза (в сопоставимых ценах). Основные модели автомобилей (1973): бортовой МАЗ-500А, самосвал МАЗ-503Л, седельные тягачи МАЗ-504Л и МАЗ-504В, лесовоз МАЗ-509. Кроме того, завод изготовляет 12 моделей прицепов, полуприцепов и трейлеров. Ряду автомобилей в 1971-1972 присужден Государственный знак качества. заводом осваивается производство 2- и 3-осных автопоездов грузоподъёмностью 20, 25 и 30 т для междугородных и международных перевозок. Награжден орденами Ленина (1966) и Октябрьской Революции (1971).

А. А. Чеблаков.